一 主轴箱钻铣头扭矩过载保护调节装置的原理及结构
本装置主要是通过一对结合子离合器 7 和结合子齿轮 8 过载脱离并迅速使主轴箱退出,原理如下:钻头在加工过程中处于超载状态或刀具损坏时,原来处于正常啮合状态的结合子离合器 7 和结合子齿轮 8 开始脱离,此时离合器 6 沿花键轴 4 作轴向移动,安装于离合器 6 上方的接近开关 14 接受到离合器 6 轴向移动的信号并将该信号传递给计算机,使得主轴停止旋转,同时主轴箱快速退出进给,从而起到保护作用
在主轴箱部件设计中,动力由电机轴经三根中间传动轴至主轴,电机主要参数为:功率 5.5/7.5kW,扭矩36/45N.m,基本转速1500r/min,最高转速6000r/min,工件最大钻孔直径50mm,主轴扭矩 360 N.m 扭矩过载保护调节装置就安装在由电机轴传过来的花键轴 4 上,该轴上的结合子齿轮 8 及结合子离合器 7 在压力弹簧5的作用下始终啮合 工件钻孔直径发生变化时,所需扭矩也发生变化,这时需对所需扭矩进行调节,由于钻铣床的主轴是立式安装的,压力弹簧力的大小不便于调节,我们采用了如下做法:摇动手轮9,装在同一轴上的螺旋齿轮 1与螺旋齿轮螺母 2 啮合并旋转,由于轴承座 3 固定在箱体上,螺旋齿轮螺母 2 只能沿轴承座 3 上的螺纹上下移动,从而实现扭矩大小的调节
二 主轴箱钻铣头扭矩过载保护调节装置的标杆指示装置
轴承座 3 上装有销轴 13,在拉力弹簧 12 的作用下始终与螺旋齿轮螺母2接触并随螺旋齿轮螺母 2移动 指示标杆 10 装在螺杆 11 上,并以它为支点位置作上下移动,移动距离与螺旋齿轮螺母 2 的行程一致,可由指示标杆 10 旁的指示标牌完全清晰地表示出来 钻孔直径扭矩大小 移动距离这个设定值由工艺人员根据工件材质 刀具 加工量等参数计算获得
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