图8-18所示为DY-150型采煤机牵引部液压系统图,该系统是一个典型的闭式系统,由以下基本回路组成。
(1)主回路
由液压泵1(伺服变量轴向柱塞泵)及液压马达2(径向柱塞式内曲线马达)组成的闭式容积调速系统,液压马达出轴直接带动主动链轮。
<2)补油回路
补油回路由滤油器6、辅助泵7和单向阀组、滤油器8及单向阀16等组成,用来向闭式系统补充油液,进行热交换。
(3)热交换回路
液压马达2回油侧的热油经液动换向阀3、低压溢流阀4及冷却器17回油箱,实现热油的冷却。
(4)高、低压保护回路
高压安全阀5 (13MPa)进行高压保护,低压溢流阀4 (0.8^-1MPa)进行低压保护。当低压系统压力小于0. SMPa时,旁通阀14在弹簧作用下复位,高、低压油路串通,液压马达停止工作,此回路也起低压保护的作用。
<5)“回链敲缸”保护
当机器停电,辅助泵7停止供液时,液压马达在锚链弹性作用下呈液压泵工况,旁通阀14复位,油液经旁通阀14节流孔循环,防止液压马达“敲缸”。
(6)调速回零机构
液压马达的牵引速度,由手柄11经螺旋副带动调速回零机构10的弹簧套,并经连杆带动伺服阀进行调速。调速前,首先要使二位三通阀9通电,系统向调速回零机构10的液压缸供液,使活塞杆升起进行解锁,才能转动手柄11。电动机停电时,阀9复位,调速机构上锁,主泵自动回零。
当电动机超载时,阀9动作,液压缸的活塞杆在弹簧力的作用下,插人900的V形块,使弹簧套带动伺服机构回零,牵引速度立即下降,以实现超载保护。
(7)保护回路
图8-18所示的液压系统中有以下保护回路。
①初次启动前利用手摇泵12对全系统进行冲液及排气,以保护系统正常启动;
②当机器无冷却喷雾水或当水压小于0. 3MPa时,水控的二位二通阀13复位,通过远控口使高压安全阀5卸荷,机器停止运动;
③当压力表15的压力达到1. BMPa时,表示滤油器8严重堵塞,应及时更换阀芯;当压力低于。. 9 MPa时,表示系统背压过低,辅助泵部分可能出现故障或磨损严重,这时应停机检查。
可以看出DY-150型采煤机牵引部液压系统是一个典型的闭式系统,它包括了前面介绍的几种基本回路,也包括了几种保护回路:低速大转矩内曲线马达的“回链敲缸”保护回路;初次启动保护回路;无冷却水保护回路;高、低压保护回路,以满足采煤机工作的要求。
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